Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Trwają prace na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.

Powstaje nowy budynek wielofunkcyjny, który wypełni lukę w zabudowie ścisłego centrum Wrocławia. W samym sercu stolicy Dolnego Śląska, przy ulicy Stawowej, przy wiadukcie kolejowym, rozpoczęła się realizacja nowej inwestycji mieszkaniowo-biurowej firmy spółki I2 Development.

Ruszyła kolejna inwestycja wielofunkcyjna, która wypełni lukę w zabudowie ścisłego centrum Wrocławia. W samym sercu stolicy Dolnego Śląska, przy ulicy Stawowej, przy wiadukcie kolejowym, rozpoczęła się realizacja nowej inwestycji mieszkaniowo-biurowej firmy spółki I2 Development.

Szesnaście obwodnic jest na etapie realizacji. Dla czterech trwa przetarg na wybór wykonawcy, a kierowcy korzystają z dwóch obwodnic. Jadąc DK51 omijają Smolajny (woj. warmińsko-mazurskie), podróżując DK25 Brzezie (woj. pomorskie). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi intensywne prace przygotowawcze dla 78 obwodnic.

Dolny Śląsk wyrasta na jednego z kluczowych graczy w procesie modernizacji Sił Zbrojnych RP. Podwrocławski zakład PIT-RADWAR S.A. w Czernicy, specjalizujący się w produkcji zaawansowanych systemów łączności wojskowej, przeżywa bezprecedensową falę zamówień.

Już wkrótce ruszy budowa pierwszych wrocławskich mikroapartamentów. Na Wybrzeżu Pasteura powstanie n...

Program "Dolny Śląsk. Zielona Dolina Żywności i Zdrowia" pomoże we wzroście konkurencyjności regiona...

GreenYellow, międzynarodowy operator rozwiązań energetycznych, zainwestuje 100 mln euro w polską transformację energetyczną w ciągu najbliższych trzech lat. Środki zasilą rozwój instalacji OZE, magazynów energii (BESS) oraz systemów efektywności energetycznej. Firma, która już teraz zarządza w kraju projektami o łącznej mocy 145 MWp realizowanymi lub będącymi w fazie budowy m.in. dla Biedronki, Decathlonu czy Orange, oprze dalszą ekspansję na bezinwestycyjnym modelu usługowym (as-a-Service).

Miały być remedium na wpięcie do sieci kolejowej miejscowości, które wciąż czekają na powrót pociągów osobowych - i z roku na rok zyskują coraz większą popularność. Autobusy Kolei Dolnośląskich kursujące „za pociąg” do Stronia Śląskiego, Góry i Sycowa notują ogromne wzrosty pasażerów, którzy korzystają z połączeń na jednym bilecie kolejowym.